液壓二通插裝閥簡單點來說就是一種新型液壓控制元件，本文小編將給大家介紹下關于液壓二通插裝閥的使用注意事項，供大家參考學習。

液壓二通插裝閥的設計與使用的注意事項：

1、液壓二通插裝閥在工作中，由于復位彈簧力較小，因此閥的狀態(tài)主要決定于作用在A、B、X三腔的油液壓力，而Pa、Pb由系統或負載決定。若采用外控(即控制油來自工作系統之外的其他油源)，則Px是可控的；若采用內控(即控制油來自工作系統本身)，則Px也將受到負載壓力的影響。所以負載壓力的變化及各種沖擊壓力的影響，對內控控制壓力的干擾是難免的。因此，在進行二通插裝閥液壓系統設計時需要經過仔細分析計算，清楚了解整個工作循環(huán)中每個支路壓力變化的情況，尤其注意分析動作轉換過程沖擊壓力的干擾，特別是內控方式，須重視梭閥和單向閥的運用，否則將造成局部誤動作或整個系統的癱瘓。

2、由于液壓二通插裝閥回路均是由一個個獨立的控制液阻組合而成，所以它們的動作一致性不可能像傳統液壓閥那樣可靠，為此，應合理設計先導油路，并通過使用梭閥或單向閥等元件的技術措施，以避免出現瞬間路通而導致系統出現工作失常甚至癱瘓現象。

3、如果若干個液壓二通插裝閥共用一個回油或泄油管路，為了避免管路壓力沖擊引起意外的閥芯移位，應設置單獨的回油或泄油管路。

4、應注意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。

5、閥塊又稱集成塊或通道塊，它是安裝插裝元件、控制蓋板及與外部管道連接的基礎閥體，閥塊中有插裝元件的安裝孔(也稱插入孔)及主油路孔道和控制油路孔道，有安裝控制蓋板的加工平面、安裝外部管道的加工平面及閥塊的安裝平面等。